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易胜博国家_吴江人看青浦、嘉善:1+1+1>3,“近邻”胜“远亲”

时间:2020-01-11 19:03:52作者:admin
 

易胜博国家_吴江人看青浦、嘉善:1+1+1>3,“近邻”胜“远亲”

易胜博国家,青浦、吴江、嘉善,三地是邻居,更是亲戚。

先来段绕口令:青浦是上海市唯一与江苏和浙江都交界的一个区;吴江是江苏省唯一与上海和浙江都交界的一个区;嘉善是浙江省唯一与上海和江苏都交界的一个县。我曾经跟着青浦领导实地踏勘调研,沿着流经三地的太浦河行走,一不留神就收到了嘉善欢迎您的短信,又一不留神就到了江苏吴江的界碑,三地的行政边界真是犬牙交错。仔细品味一下上面的绕口令,足以说明江浙沪毗邻地区的三个区县,是如此的密不可分。

除了地域相连,在发展目标上也是相通的。青浦提出要加快打造为上海对外服务的门户城市和长三角一体化发展的综合性节点城市;嘉善提出要深入实施接轨上海战略,全方位提升开放合作水平,打造浙江省全面接轨上海的示范区。我们吴江的“官宣”则是进一步加快对接上海、主动融入长三角的步伐,实现协同发展、错位发展和创新发展。青浦有意愿服务周边,毗邻地区有需要接轨上海,各取所需,大家抱起团来的共同目标是高质量发展,共同代表国家参与全球竞争。

其实从文化看,三地本就是一体。青浦与吴江、嘉善共处吴越文化圈,以朱家角、同里、黎里、西塘等古镇为代表,是典型的江南古镇集聚区,传承着相同的江南历史文脉。甚至青浦在历史上也曾属于江苏,1958年才划归上海,三地是真正意义上的人文相亲。三地民间交往繁多,不少居民的亲戚就散居在这不大不小的2000多平方公里的土地上;三地经济往来密切,特别是改革开放以来,上海“星期天工程师”带动了吴江、嘉善产业的发展,不少企业在三地都设有机构;特别是跨区域居住和就业的“双城记”乃至“三城记”越来越多。

总而言之,通过三个“小伙伴”的强强联合,不远的将来,必将产生“1+1+1>3”的化学反应,“近邻”也胜“远亲”。

挂职5个多月了,如果简单描述一下对青浦的感受,我所能想到的就是这个执行力强。比如,首届进博会时间紧、任务重、资金大。但青浦坚持主要领导靠前指挥、倒排节点、挂图作战,攻克了资金关、程序关、质量关等一个个难关,全面高质量地完成了66个、总资金50多亿元的配套建设和整治项目,把“不可能”变成了“可能”。可以说,临近进博会的几个月里,青浦从区领导到基层干部放弃休假、全力以赴,举全区之力打赢了环境配套、安全保障、城市管理这三大攻坚战。包括我所挂职的发改委在内,涌现了一批“连轴转”、“三班倒”扑在岗位上的先锋典型。

又比如服务长三角高质量一体化发展国家战略,青浦第一时间主动去拜访接壤的嘉兴、苏州两市,签署了框架合作协议;不仅如此,青浦还立足实际,主动与毗邻的嘉善、吴江等区县进行了频繁而良好的互动,主动发挥龙头带动作用,主导了环淀山湖战略协同区各项建设,真正让一体化从书面走向现实,积极承接了国家战略的有效落地。

虽然跟嘉善的同志在青浦共事仅仅100天,但通过日常的了解和实地踏勘走访,我对嘉善的感触,一言以蔽之,就是“接轨大上海”。

不同于其他有些地方的雷声大、雨点小,嘉善这个接轨不是虚的,而是实的;不是单方面的,而是全方位的;不是搞噱头的,而是得实惠的。其实,我以前在吴江工作的时候,曾经主编过《上海信息动态》,主要就是收集各地接轨上海的经验做法供领导参阅,那时我就经常搜到嘉善接轨上海的先进经验。

嘉善在接轨上海中早已迈出步伐并尝到了甜头,主要是三个阶段:一是上世纪80年代横向联合,也就是民间自发的交流交往阶段。这一阶段,依托在上海工作、生活的嘉善人或者亲戚,开展生产生活等方面的交流。第二个阶段是上世纪90年代浦东开发,也是行政推动下的主动接轨阶段。这一阶段,利用浦东开发机遇,政府走到了前台,通过多年的政府搭台、行政推动,初步形成了主动接轨的良好态势,特别是1998年底沪杭高速公路通车以后,利用上海国际平台,招商引资,承接项目,拓展市场。第三个阶段是2003年以来的“北接上海”。习近平同志在担任浙江省委书记期间提出“八八战略”,把全省接轨上海提升到了战略层面,对嘉善更是提出了“要在主动接轨上海、扩大开放、融入长三角方面迈出新步伐”的要求,从此嘉善把接轨上海作为促进经济社会发展、提升城市竞争力的首位战略,先后抓住上海世博会召开和沪杭高铁开通等机遇,为嘉善的产业转型升级带来了源源不断的发展动力。

当前,上海大都市已经成为嘉善开放发展的主要窗口,上海科技资源已经成为嘉善产业发展的重要动力,上海大市场已经成为嘉善农民增收的主要渠道,上海客源已经成为嘉善三产发展的重要支撑,上海公共服务资源已经成为嘉善老百姓的重要福利。

记得9月初,在得知昆山同志到青浦对接跨省公交事宜之后,嘉善同志马上向县里汇报,没过多久,嘉善329路(到青浦蒸淀)跨省毗邻公交开通;11月11日,连接嘉善金山的叶新公路开工,成为长三角一体化打通省界断头路9个项目中最先开工的一条对接浙江省的道路。嘉善人几十年孜孜以求接轨大上海的梦想正在越来越清晰。三地在基础设施、产业发展、公共服务、社会治理、环境保护等方面各有优势、互补性强,必将在新时代长三角一体化发展的浪潮中取长补短,共同发展。

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栏目主编:孔令君 文字编辑:陈抒怡 题图来源:新华社 图片编辑:项建英

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